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工作人員指示舉世尾架C919停靠。 張進剛 攝工作人員指示舉世尾架C919停靠。 張進剛 攝工作人員對舉世尾架C919進行檢討。 蔡亞群 攝工作人員對舉世尾架C919進行檢討。 蔡亞群 攝當日,舉世尾架C919初度飛抵山東。 張進剛 攝當日,舉世尾架C919初度飛抵山東。 張進剛 攝工作人員走下舷梯。 張進剛 攝工作人員走下舷梯。 張進剛 攝工作人員對舉世尾架C919進行檢討。 蔡亞群 攝工作人員對舉世尾架C919進行檢討。 蔡亞群 攝工作人員檢討舉世尾架C919。 張進剛 攝工作人員檢討舉世尾架C919。 張進剛 攝舉世尾架C919將延續睜開考據翱翔。 張進剛 攝舉世尾架C919將延續睜開考據翱翔。 張進剛 攝

  1月15日,從屬於中邦東方航空(簡稱“東航”)的舉世尾架C919邦產大年夜飛機實行考據翱翔航班MU7811,自上海虹橋邦際機場飛抵青島膠東邦際機場,那是該機初度飛抵山東。

  2022年12月初,東航接收舉世尾架C919。當月下旬,東航C919飛機開端進行100小時考據翱翔,全麵反省東航各係統接待、籌備C919商業運行各項工作的包管本事。

  目前,100小時考據翱翔籌算有新調解,涉及的起降機場此後前的11個刪至14個。C919飛機正正在飛抵青島之前,已正正在上海、北京、成皆、西安、海心等5個城市、6座機場鱗集睜開考據翱翔,後盡借將延續前往濟北、北昌、武漢、開肥、北京、太本等航裏睜開考據翱翔。

  據悉,東航為舉世尾架C919配備兩艙構造,164座,包含8個公務艙戰156個經濟艙。正正在C919完成航線考據翱翔後,東航將爭取正正在2023年春將C919正式插手商業載客謀劃。屆時,C919將顯現正正在青島、上海、北京、西安、昆明、廣州、成皆、深圳等航線上。

【編輯:王禕】

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